இரு-நிலை PM VSD காற்று அமுக்கித் தொடர்
1. இரு-நிலை அமுக்கமானது ஒவ்வொரு நிலையினுடைய அமுக்க விகிதத்தையும் குறைத்து, உள் கசிவைக் குறைத்து, கனஅளவுத் திறனை மேம்படுத்தி, தாங்கும் சுமையைக் குறைத்து, முதன்மை அமைப்பின் ஆயுளை அதிகரிக்கிறது.
- ஒற்றை-நிலை அமுக்கத்திற்குப் பதிலாக இரு-நிலை PM VSD பயன்படுத்தப்படுவதால், இடப்பெயர்வு கிட்டத்தட்ட 15% அதிகரிக்கப்பட்டு, கூடுதலாக 15% ஆற்றல் சேமிப்புப் பலனை அடைய முடிகிறது.
- இந்த ரோட்டார், அதன் துல்லியம், நம்பகத்தன்மை மற்றும் செயல்திறனை உறுதி செய்வதற்காக 20-க்கும் மேற்பட்ட செயல்முறைகள் மூலம் செம்மைப்படுத்தப்பட்ட, சமீபத்திய காப்புரிமை பெற்ற ரோட்டார் UV புரொஃபைலைப் பயன்படுத்துகிறது.
- இரு-நிலை PM VSDகாற்று அமுக்கிமெயின்ஃபிரேம் அதிக செயல்திறன் மிக்கது மற்றும் அதிக ஆற்றல் சேமிப்பு கொண்டது. சாதாரண தொழில்துறை அதிர்வெண் இயந்திரங்களுடன் ஒப்பிடும்போது, இதனால் 40% வரை ஆற்றலைச் சேமிக்க முடியும். ஆண்டுக்கு 8000 மணிநேரம் என்ற கணக்கில், இதன் மூலம் ஆண்டுக்கு 30,000 அமெரிக்க டாலர் மின்சாரச் செலவைச் சேமிக்க முடியும்.
1. இரு-நிலை அமுக்கம், உச்சபட்ச ஆற்றல் செயல்திறன்
இரு-நிலை அமுக்கத் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம், இது நிலைகளுக்கு இடையில் உகந்த அழுத்தப் பரவலையும் திறமையான குளிரூட்டலையும் அடைந்து, ஒற்றை-நிலை அமுக்கத்தை விட 15% வரை அதிக ஆற்றலைச் சேமிக்கிறது. உச்சபட்ச ஆற்றல் செயல்திறனையும் நீண்ட கால செலவுக் கட்டுப்பாட்டையும் நாடும் தொழில்துறைப் பயனர்களுக்கு இது ஒரு சிறந்த தேர்வாகும்.
2. நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவு மோட்டார், செயல்திறன் அளவுகோல்
உயர் செயல்திறன் கொண்ட நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவு மோட்டாரைக் கொண்டுள்ளதால், இதற்குத் தூண்டல் மின்னோட்டம் தேவையில்லை, அதிக தொடக்க முறுக்குவிசையைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் IE5 வரையிலான அதி உயர் செயல்திறனை அடைகிறது. இது அனைத்து இயக்க நிலைகளிலும் அதி உயர் இயக்க செயல்திறனைப் பராமரித்து, ஆற்றல் இழப்பைக் கணிசமாகக் குறைக்கிறது.
முந்தையது: சிறந்த வெளியேற்ற அழுத்தம் மற்றும் நிலைத்தன்மை கொண்ட இரு-நிலை திருகு காற்று அமுக்கி அடுத்து: 37kW, 55kW, 60kW, கையடக்க 185 cfm டீசல் காற்று அமுக்கி, சுரங்கத் திருகு காற்று அமுக்கி