ஏர் கம்ப்ரசர் தண்ணீரில் இல்லை என்றால், ஆஃப்ட்கூலர் அதன் குளிரூட்டும் செயல்பாட்டையும் இழக்கும். இந்த வழியில், காற்று பிரிப்பு கருவிகளுக்கு அனுப்பப்படும் காற்றின் வெப்பநிலை பெரிதும் அதிகரிக்கும், இது காற்று பிரிக்கும் கருவிகளின் இயல்பான வேலை நிலையை அழிக்கும்.
குளிரூட்டல் என்பது திருகு காற்று அமுக்கியின் செயல்பாட்டின் இன்றியமையாத பகுதியாகும். காற்று அமுக்கி எப்போதும் குளிரூட்டும் நீர் நிலைமைக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டும். தண்ணீர் துண்டிக்கப்பட்டவுடன், அதை நிறுத்தி உடனடியாக சரிபார்க்க வேண்டும்.
தண்ணீரில் குளிர்விக்க வேண்டிய திருகு காற்று அமுக்கியின் பகுதிகள் சிலிண்டர், இன்டர்கூலர், ஏர் கம்ப்ரசர் ஆஃப்ட்கூலர் மற்றும் மசகு எண்ணெய் குளிரானது ஆகியவை அடங்கும்.
சிலிண்டர் மற்றும் இன்டர்கூலரைப் பொறுத்தவரை, குளிரூட்டலின் நோக்கங்களில் ஒன்று வெளியேற்ற வெப்பநிலையை குறைப்பதாகும், இதனால் வெளியேற்ற வெப்பநிலை அனுமதிக்கக்கூடிய வரம்பை மீறாது. திருகு காற்று அமுக்கியின் நீர் வழங்கல் துண்டிக்கப்பட்ட பிறகு, சிலிண்டர் மற்றும் இன்டர்கூலரை குளிர்விக்க முடியாது, மற்றும் காற்று அமுக்கியின் வெளியேற்ற வெப்பநிலை கூர்மையாக உயர்கிறது என்பதைக் காணலாம். இது சிலிண்டரில் உள்ள மசகு எண்ணெய் அதன் மசகு பண்புகளை இழக்க நேரிடும், இதனால் நகரும் பாகங்கள் கூர்மையாக அணியக்கூடும், ஆனால் மசகு எண்ணெய் சிதைவடையும், மேலும் எண்ணெயில் உள்ள கொந்தளிப்பான கூறுகள் காற்றோடு கலக்கும், இதனால் எரிப்பு, வெடிப்பு மற்றும் பிற விபத்துக்கள் ஏற்படும்.
காற்று அமுக்கி மசகு எண்ணெய் குளிரூட்டிக்கு, காற்று அமுக்கி தண்ணீரிலிருந்து துண்டிக்கப்பட்டால், மசகு எண்ணெய் நன்கு குளிரூட்டப்படாது, மேலும் காற்று அமுக்கி மசகு எண்ணெயின் வெப்பநிலை அதிகரிக்கும். இது மசகு எண்ணெயின் பாகுத்தன்மை குறையக்கூடும், உயவு செயல்திறன் மோசமடையச் செய்யும், நகரும் பகுதிகளின் உடைகள் அதிகரிக்க, இயந்திரத்தின் வாழ்க்கை குறைகிறது மற்றும் மின் நுகர்வு அதிகரிக்கும்; கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில், மசகு எண்ணெய் சிதைந்துவிடும் மற்றும் எண்ணெயில் உள்ள கொந்தளிப்பான கூறுகள் காற்றில் கலக்கும், இதனால் தொடர்ச்சியான விபத்துக்கள் ஏற்படும்.
இடுகை நேரம்: MAR-19-2025
