மாறி அதிர்வெண் காற்று அமுக்கிகளுக்கும் சாதாரண காற்று அமுக்கிகளுக்கும் இடையிலான வேறுபாடுகள்

1. நிலையான காற்று அழுத்தம்: (1) மாறி அதிர்வெண் திருகு காற்று அமுக்கி, அதிர்வெண் மாற்றியின் படிநிலையற்ற வேகக் கட்டுப்பாட்டுப் பண்புகளைப் பயன்படுத்துவதால், அதிர்வெண் மாற்றிக்குள் இருக்கும் கட்டுப்படுத்தி அல்லது PID சீராக்கி மூலம் அதைச் சீராக இயக்க முடியும்; மேலும், எரிவாயு நுகர்வில் பெரிய ஏற்ற இறக்கங்கள் ஏற்படும் சமயங்களில் இது விரைவாகச் சரிசெய்து பதிலளிக்க முடியும்; (2) தொழில்துறை அதிர்வெண் செயல்பாட்டின் மேல் மற்றும் கீழ் வரம்பு சுவிட்ச் கட்டுப்பாட்டுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​காற்று அழுத்த நிலைத்தன்மை பன்மடங்கு மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது.

2. தொடக்கத்தில் அதிர்ச்சி இல்லை: (1) அதிர்வெண் மாற்றி மென் தொடக்கியின் செயல்பாட்டைக் கொண்டிருப்பதால், அதிகபட்ச தொடக்க மின்னோட்டம் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டத்தின் 1.2 மடங்குக்குள் இருக்கும். பொதுவாக மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டத்தை விட 6 மடங்கு அதிகமாக இருக்கும் தொழில்துறை அதிர்வெண் தொடக்கத்துடன் ஒப்பிடும்போது, ​​தொடக்க அதிர்ச்சி மிகவும் சிறியது. (2) இந்த அதிர்ச்சி மின் கட்டத்திற்கு மட்டுமல்ல, முழு இயந்திர அமைப்புக்கும் ஏற்படுகிறது.

3. மாறுபடும் பாய்வு கட்டுப்பாடு: (1) தொழில்துறை அதிர்வெண் இயக்கப்படும் காற்று அமுக்கி ஒரு குறிப்பிட்ட வெளியேற்ற அளவில் மட்டுமே செயல்பட முடியும், ஆனால் மாறுபடும் அதிர்வெண் காற்று அமுக்கி பரந்த அளவிலான வெளியேற்ற அளவுகளில் செயல்பட முடியும். அதிர்வெண் மாற்றி, உண்மையான எரிவாயு நுகர்வுக்கு ஏற்ப மோட்டார் வேகத்தைச் சரிசெய்து வெளியேற்ற அளவைக் கட்டுப்படுத்துகிறது. (2) எரிவாயு நுகர்வு குறைவாக இருக்கும்போது, ​​காற்று அமுக்கியை தானாகவே உறக்க நிலைக்கு (sleep mode) மாற்ற முடியும், இது ஆற்றல் இழப்பை பெருமளவில் குறைக்கிறது.

4. ஏசி மின் விநியோகத்தின் மின்னழுத்தத்திற்கு சிறந்த ஏற்புத்திறன்: (1) இன்வெர்ட்டர் ஓவர்மாடுலேஷன் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகிறது, இது ஏசி மின் விநியோக மின்னழுத்தம் சற்றுக் குறைவாக இருக்கும்போதும் மோட்டாரை இயக்கப் போதுமான முறுக்குவிசையை வெளியிடும்; மின்னழுத்தம் சற்றுக் கூடுதலாக இருக்கும்போது, ​​அது மோட்டாருக்கான வெளியீட்டு மின்னழுத்தத்தை மிக அதிகமாக ஆக்காது; (2) சுயமாக உருவாக்கப்படும் சந்தர்ப்பங்களில், மாறும் அதிர்வெண் இயக்கி அதன் நன்மைகளைச் சிறப்பாக வெளிப்படுத்த முடியும்; (3) மோட்டாரின் VF பண்புகளின்படி (மாறும் அதிர்வெண் காற்று அமுக்கி, ஆற்றல் சேமிப்பு நிலையில் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னழுத்தத்திற்குக் கீழே செயல்படுகிறது), குறைந்த கட்ட மின்னழுத்தம் உள்ள இடங்களில் இதன் விளைவு தெளிவாகத் தெரிகிறது.

5. குறைந்த இரைச்சல்: மாறுபடும் அதிர்வெண் அமைப்பின் பெரும்பாலான இயக்கச் சூழல்களில், அது மதிப்பிடப்பட்ட வேகத்திற்குக் குறைவாகவே செயல்படுவதால், இயந்திர இரைச்சலும் பிரதான இயந்திரத்தின் தேய்மானமும் குறைக்கப்படுகின்றன, மேலும் அதன் பராமரிப்பு மற்றும் சேவை ஆயுளும் நீட்டிக்கப்படுகின்றன.