காற்று அமுக்கி பராமரிப்பு முன்னெச்சரிக்கைகள்

1. காற்றுத் தொட்டியில் உள்ள நீர்க்கசிவை வெளியேற்றுவதற்காக, ஒரு நாளைக்கு ஒரு முறை வடிகால் வால்வைத் திறக்கவும். காற்றுத் தொட்டியில் அழுத்தம் சுமார் 0.1 MPa ஆக இருக்கும்போது, ​​வடிகால் வால்வைத் திறப்பது மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

2. அழுத்தமானி, தானியங்கி காற்று அழுத்த நிலைமாற்றி மற்றும் பாதுகாப்பு வால்வு ஆகியவை துல்லியமாகவும் உணர்திறனுடனும் செயல்படுவதை உறுதிசெய்து, அவற்றைத் தவறாமல் சரிபார்க்கவும்.

3. அடைப்பு ஏற்படுவதைத் தடுக்க, இன்டேக் மஃப்ளருக்கு முன்னால் உள்ள ஃபில்டர் பிளேட்டை மாதத்திற்கு ஒரு முறையாவது சுத்தம் செய்யவும்.

4. கிரான்கேஸ் சுவரில் உள்ள காற்றுத் துளைகளை மாதந்தோறும் சுத்தம் செய்யவும்.

5. 2500-3000 மணிநேர இயக்கத்திற்குப் பிறகு, பிஸ்டன் வளையங்கள் மற்றும் வழிகாட்டி வளையங்களில், அட்டவணை 1-இல் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள முக்கியமான தடிமனை தேய்மானம் தாண்டுகிறதா எனச் சரிபார்க்கவும். அவ்வாறு தாண்டினால், அவற்றை மாற்றவும். மாற்றுவதற்கான கால இடைவெளியானது, இயக்க நிலைமைகளின் அடிப்படையில் கணக்கிடப்பட்டு கவனமாகப் பதிவு செய்யப்பட வேண்டும். இருப்பினும், பிஸ்டனின் இயக்கச் சுழற்சி 8000 மணிநேரத்தையும், வழிகாட்டி வளையத்தின் இயக்கச் சுழற்சி 6000 மணிநேரத்தையும் தாண்டக்கூடாது.

6. 2500 மணிநேர இயக்கத்திற்குப் பிறகு, காற்று வால்வுகள் சரியாக இயங்குகின்றனவா எனச் சரிபார்க்கவும். வால்வுத் தகடு சேதமடைந்திருந்தாலோ அல்லது அதன் சீல் இறுக்கமாக இல்லாவிட்டாலோ, அதை உடனடியாகப் பழுதுபார்க்கவும் அல்லது மாற்றவும்.

7. 2500 மணிநேர இயக்கத்திற்குப் பிறகு, ரிடூசர், ரிடூசர் பேரிங்குகள் மற்றும் பிரதான பேரிங்கில் கிரீஸ் கசிவு உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும். பேரிங்கின் சேவை ஆயுள் 6000 மணிநேரத்திற்குள் இருப்பதை உறுதிசெய்ய, தேவைப்படும்போது கிரீஸை மீண்டும் நிரப்புவதில் கவனம் செலுத்தவும். (எண்ணெய் இல்லாத காற்று அமுக்கி) 8. காற்றுத் தொட்டியை வருடத்திற்கு ஒருமுறை சுத்தம் செய்து பரிசோதிக்க வேண்டும், மேலும் அந்தப் பரிசோதனைப் பதிவேடுகளைப் பராமரிக்க வேண்டும்.