● பிரதான இயந்திரம்: பிரதான இயந்திரமும் டீசல் இயந்திரமும், மூன்றாம் தலைமுறை 5:6 பெரிய விட்டம் கொண்ட ரோட்டார் வடிவமைப்பைக் கொண்ட உயர் நெகிழ்வு இணைப்பு மூலம் நேரடியாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் இவற்றின் நடுவில் வேக அதிகரிப்புப் பற்சக்கரம் இல்லை. பிரதான இயந்திரத்தின் வேகம் டீசல் இயந்திரத்தின் வேகத்திற்குச் சமமாக இருப்பதால், இதன் பரிமாற்ற விளைவு உயர் விகிதம், சிறந்த நம்பகத்தன்மை மற்றும் நீண்ட ஆயுள் என அடையப்படுகிறது.
● டீசல் இன்ஜின்: கம்மின்ஸ் மற்றும் யூச்சாய் போன்ற உள்நாட்டு மற்றும் வெளிநாட்டுப் புகழ்பெற்ற பிராண்டுகளின் டீசல் இன்ஜின்கள், தேசிய II மாசு உமிழ்வுத் தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்வதுடன், அதிக ஆற்றலையும் குறைந்த எரிபொருள் நுகர்வையும் கொண்டுள்ளன.
● காற்றின் அளவு கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு எளிமையானது மற்றும் நம்பகமானது. காற்றின் நுகர்வு அளவிற்கு ஏற்ப, உள்ளிழுக்கும் காற்றின் அளவை 0 முதல் 100% வரை தானாகவே சரிசெய்துகொள்ளும். அதே நேரத்தில், டீசல் இயந்திரத்தின் த்ராட்டிலையும் தானாகவே சரிசெய்து, அதிகபட்ச டீசல் சேமிப்பை உறுதி செய்கிறது.
● காற்று அமுக்கியின் வெளியேற்ற அழுத்தம், வெளியேற்ற வெப்பநிலை, டீசல் இயந்திரத்தின் வேகம், எண்ணெய் அழுத்தம், நீர் வெப்பநிலை, எண்ணெய் தொட்டியின் மட்டம் மற்றும் பிற இயக்க அளவுருக்களை நுண்கணினி மூலம் அறிவார்ந்த முறையில் கண்காணிப்பதுடன், தானியங்கி எச்சரிக்கை மற்றும் நிறுத்தப் பாதுகாப்புச் செயல்பாட்டையும் கொண்டுள்ளது.